Bien, bien, bien ciudadan@s del imperio, aquí vamos en nuestra reunión semanal de la cofradía de la biela… hoy hablaremos del coche más barato del mundo, el Tata Nano, fabricado en la India y cuyo valor es de alrededor de 1.700 euros.
Obviamente desde que se hizo el anuncio, la noticia ha dado la vuelta al mundo ya varias veces y con distintos enfoques y versiones, tantas como las opciones que al parecer podrá tener esta pequeña creación…
Concebido para reemplazar a los incómodos, ruidosos y contaminantes scooter que pululan por toda la India y que son el coche familiar; es decir podemos verlos cargados hasta arriba y transportando familias completas, lo que evidentemente además de riesgoso no debe ser muy confortable desde nuestro punto de vista de occidentales, en crisis, pero occidentales al fin y al cabo.
El propósito de estas palabras no es el de ponernos aquí a analizar sus características técnicas ni su performance. Cualquier amante de las tuercas y los pistones ya se habrá informado adecuadamente, sólo recordemos que además de ser el coche más barato del mundo (las informaciones lo sitúan entre los 1400 y los 1700 euros), está equipado con un motor de dos cilindros y 600cc, lo que le permite una velocidad de… 70 kilómetros por hora y una salida de 0 a 100 en 15 segundos.
En cuanto a su equipamiento, el modelo básico sólo trae un velocímetro y el medidor de gasolina y va aumentando según la versión, la que se supone, incluso incluirá aire acondicionado y cristales eléctricos… La reflexión que me hago sobre este particular es la de si pongo el aire acondicionado tendré que aparcar, porque no hay motor para tantas cosas. Sino que recuerden quienes han tenido un Ford fiesta con aire… era imposible exigir nada con el aire puesto y eso que eran 1100 cc…..
Personalmente creo que se trata de una gran iniciativa para el mercado que está construido, hombre si vamos a reemplazar las scooter por este cochecito y a ese precio, pues vale, pero de ahí a pensar en el Nano como un coche, coche… no lo se.
Es verdad que con la crisis energética los city cars, se han vuelto una opción; ya tenemos desde hace mucho tiempo el Smart y muchos otros, tanto en el mercado hispano como en el mundial y no dudo que el Nano llegará a Europa, ya se habla de ello y también a los EEUU, a un precio alrededor de los 5000/6000 euros. Las dudas técnicas de este futuro acontecimiento son razonables, podrá ser homologado y pasar con éxito las rigurosas pruebas a que son sometidos los coches para circular en estos mercados?… El fabricante ha dicho que si… veremos.
Y también recordemos que hace ya muchos años, BMW pudo sobrevivir gracias a la creación del Iseta, aquel estrafalario y económico “coche” que parecía un huevo con ruedas y también de las Vespacar, orgullo hispano que incluso fue éxito de ventas en la India (que paradoja) y no podemos dejar de mencionar y con orgullo al mítico “Seiscientos” por lo que el concepto de city car es mucho más antiguo de lo que se piensa habitualmente y posiblemente tal y como están las cosas, el Nano se convierta en lo que sueña el dueño de la marca, el Señor Tata, quién pretende que el Nano sea el Ford T del siglo XXI.
Posiblemente en la India será un súper ventas y ya es mercado, mira que 1100 millones de personas dan para vender muchos de ellos, mejor que no se le ocurra llevarlo a China, que se lo clonan y se lo venden a los indios por la mitad de precio, como ya lo están haciendo con muchísimos modelos, incluido el Rolls Royce Phantom.
En Europa y EEUU quién sabe, virtudes tiene muchas para entrar… Ahora bien, he dicho al comienzo de estas palabras que no tengo nada contra el Nano, pero personalmente me gustan los coches, quiero decir los de verdad, los que parecen coches, suenan como coches y tienen forma de coche… Tal vez la crisis nos haga cambiar y buscar formas más económicas de movernos, pero personalmente, mientras haya gasolina y pueda pagarla, prefiero gastarme 5000 euretes en un segunda mano que mole, que llegar a por mi chica en una cosa redonda con neumáticos de juguete y que me lleve a los 100 en 15 segundos… es mi opinión, espero las vuestras…. Buena semana.
JShand